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铁路建设对DZ50地质管的需求在于用于铺设铁路的钢轨

来源:www.dz40pipe.com 点击: 发布时间:2015/7/27 14:38:17

路文琪认为,铁路投资上升对于钢铁需求量肯定是增加的,不过需求量大的是特种钢材,国内在高端钢材上发展一直不力,因此也难带动整个DZ40地质管行业价格提升。分析师说:“铁路建设需求钢材多为钢轨等特殊钢材,是众多钢材中的一个小的品类,虽铁路建设能够提振这类钢材的需求,但对整体的钢铁价格来说影响并不明显。

铁路建设对DZ50地质管的需求在于用于铺设铁路的钢轨,而生产这种钢轨需要****轧机,但国内拥有这类******的钢厂并不多。因此这类产品需求的放量能够带动专门生产的厂家的发展,比如铁轨用钢生产商鞍钢、铁道用材生产商武钢、重轨生产商包钢等企业的发展。”

另外,在铁路建设中所用到的钢轨、铁路弹性元件、铁路扣件、防水材料以及车轴、车轮等****钢材数量较多,而铁路机车、车辆配套部件和与铁路建设相关的装卸车、推土机、叉车、建筑机械、凿岩机械、挖掘机械等工程机械装备所需的不锈钢和各类优特钢,如轴承钢、弹簧钢、齿轮钢、工模具钢等,用量也将大幅增加。

业内专家表示,钢铁投资大热带来了很多机遇,特别是特种钢极具竞争优势,传统钢铁企业不能坐等市场变暖,而应该主动寻求自身的投资机会和产业科技发展。转型升级是****的出路目前,国内市场高档钢材仍然供不应求,不能满足铁路建设需求。(参考资料:地质管价格下调30元/吨

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